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Molti produttori automobilistici devono affrontare i comuni problemi dello stampaggio: deviazione dimensionale incoerente, deformazione delle parti, breve durata dello stampo, tempi di consegna ritardati e ripetute rilavorazioni durante le prove dello stampo. Il nostro stampo automobilistico per piccoli pezzi interni risolve proprio questi punti critici. Forniamo uno sviluppo di stampi a servizio completo dall'analisi DFM, alla lavorazione CNC, alla prova dello stampo fino alla convalida del campione finale e questo stampo multi-cavità per il design degli interni di automobili è progettato per la produzione in serie di piccoli componenti decorativi per interni automobilistici.
| Item | Specification |
|---|---|
| Product Name | Automotive Mini Interior Decorative Part Multi-Cavity Mold |
| Mould Type | injection mold |
| Applicable Product | Small automotive interior decorative parts |
| Mould Steel | P20 / 718H optional |
| Cavity Number | Multi-cavity customisable |
| Mould Life | Up to 500,000 shots |
| Delivery Scope | Mould + first trial samples + inspection report |
Il nostro stampo multicavità per parti interne di automobili adotta un layout bilanciato della guida per stabilizzare il riempimento, riducendo efficacemente la deformazione del prodotto e la fluttuazione delle dimensioni. In qualità di produttori professionali di stampi per automobili , ottimizziamo i canali di raffreddamento in modo uniforme per ridurre i tempi di ciclo e migliorare l'efficienza produttiva. Ogni stampo per componenti di automobili viene sottoposto a severi test di durezza per prolungare la durata dello stampo. Abbiamo anche una vasta esperienza nella produzione di stampi per componenti di elettrodomestici , che ci aiuta a trasferire tecniche di lavorazione di precisione in progetti di stampi automobilistici.
Questa foto mostra il nostro stampo multi-cavità finito per mini parti decorative interne di automobili. La struttura dello stampo adotta una base di stampo standard, con superficie della cavità finemente lucidata. Ha superato numerose prove di stampo e sono stati forniti campioni stabili e qualificati per il nostro cliente automobilistico, che utilizza questo stampo per la produzione in grandi volumi di piccoli pezzi di rivestimento interno.
Q1: potete fornire un rapporto DFM prima della realizzazione dello stampo?
R: Sì. Effettueremo l'analisi DFM e ti invieremo il rapporto per conferma prima di iniziare la lavorazione CNC.
Q2: Qual è il processo di prova dello stampo?
A: Dopo la finitura dello stampo, eseguiamo la prima prova, inviamo campioni e rapporti di ispezione per la vostra valutazione, regoliamo lo stampo in base al vostro feedback.
Q3: E il servizio post-vendita per lo stampo a iniezione?
R: Forniamo consulenza tecnica remota per l'installazione, la manutenzione e la risoluzione dei problemi dello stampo. I pezzi di ricambio possono essere forniti a prezzo di costo.
Contattaci ora per condividere i tuoi disegni e requisiti 3D. Il nostro team di ingegneri esaminerà il tuo progetto e fornirà una soluzione di stampo personalizzata e un preventivo competitivo entro 2 giorni lavorativi.



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